W weekend uporałem się z okablowaniem motocykla, zostało jeszcze co prawda poprowadzenie instalacji pod nowe kierunkowskazy ale to będzie chwila. Do tego zmontowałem oprzyrządowanie kierownicy z linkami włącznie. Przy okazji montowania linki dekompresora, ustawiłem zaworki. Co by nie było za pięknie to odkryłem, że śruba regulacji sprzęgła w karterze silnika była kiedyś zbyt mocno kontrowana i wyciągnąłem ją z kawałkiem gwintu karteru. Trochę mnie zmroziło bo teoretycznie trzeba by rozpołowić silnik do naprawy. Znalazłem na niemieckim forum SR podobny przypadek i poradnik jak rozwiązać problem http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article142 . Plan jest taki – kupię zestaw helicoil lub pochodny i zastąpię zniszczony gwint nowym. Mam nadzieje, że uda się to zrobić nie sypiąc do silnika opiłkami…