Moto Weteran Bazar 26-27.06.2021

Tradycyjnie już odwiedziłem przedwakacyjny bajzel. Na giełdzie wszystko w normie, dużo ludzi, sporo stoisk. Kilka ciekawych motocykli takich jak Sokół 1000, 600 czy Jawa 500 OHC.
Na miejscu spotkałem kilku kumpli i to jest niewątpliwy plus tego typu imprez. Wracając natomiast, nie rozpoznałem machającego mi ze stacji benzynowej Piotrka z Łodzi, mojego SR’owego kolegi. Przepraszam jeszcze raz Piotrku, żeś się tak namachał, ślepy się już robię a Ty przy aucie zamiast motocyklu 😉

Poniżej kilka fotek

Wiosenne dłubanie

Tradycyjnie już zimą (tym razem przeciągnęło się do wiosny) zabieram się za to co niedomaga w Stefce. Tym razem nawarstwiło się trochę tematów. Wyjazd pamirski kosztował trochę ten mały motocykl. Pod koniec sezonu 2020, zaledwie po 26 tyś. km od poprzedniego remontu, zaczęły pojawiać się stuki z okolicy głowicy oraz znaczne spalanie oleju (ok 400ml/1000km). Odczuwałem też, oczywiście mocno subiektywnie, spadek mocy.
Do tego z tyłu głowy miałem fakt, że od dłuższego czasu jeżdżę na połowie gwintu świecy w głowicy. Wyjąłem silnik i co się okazało. Prowadnica zaworowa, wydechowa była bardzo wytarta, tak, że zawór miał ogromny luz, można było nim głośno stukać przesuwając na boki! Wniosek, prowadnica z zaworem i uszczelniaczem do wymiany. W ramach testów kupiłem w KEDO i wstawiłem prowadnice z fosforo-brązu, zobaczymy jak się będzie sprawować. Zamontowałem również tulejkę z brązu Time-Sert firmy Wurth w miejsce zniszczonego gwintu w otworze na świecę.

Czytaj dalej

Wielkopolskie wiatraki

W miniony weekend ruszyłem na Stefie w okolice Poznania. Przyznaję, że nigdy jeszcze nie jeździłem motocyklem po Wielkopolsce i chociaż byłem tam chwilę to bardzo mi się spodobało. Mam wrażenie, że nie starczy mi życia na przejechanie tych wszystkich bocznych dróg, szutrów, leśnych duktów które oferuje nasz kraj.